Hybride Auto

Het gaat bijzonder goed met de hybride auto's. De verkoop stijgt, vooral in Nederland. Ook technologisch wordt de hybride auto steeds beter.
Door toepassing van lichte materialen en verbeterde aerodynamica verbruikt de hybride auto steeds minder brandstof.
Momenteel wordt er ook gewerkt aan ontwikkeling van z.g. plug-in hybrides waarbij de accu opgeladen wordt middels het bestaande elektriciteitsnet. De plug-in hybrides zijn nog zuiniger, een brandstofverbruik van 1 L op 50 km of meer is niet meer uit te sluiten (Opel Ampera en de Volvo V70 Hybride).

OVERZICHT HYBRIDE AUTO'S

Wij hebben voor u een overzicht gemaakt van de hybride en micro-hybride auto's, die al op de markt zijn of op korte termijn te verwachten zijn, en gezien de lage CO2-uitstoot grote financiële voordelen op het gebied van BPM en motorrijtuigenbelating (MRB) genieten.

SCHONER, ZUINIGER en GOEDKOPER...............

Een hybride auto verbruikt minder brandstof en is dus ook milieuvriendelijker dan een normale auto : 15-35 % minder in de stad en buiten de bebouwde kom zelfs 25-55%.
Ook heeft u bij de aanschaf van een nieuwe hybride auto diverse financiële voordelen: geen motorrijtuigenbelasting (MRB) en grote korting of zelfs kwijtschelding van de BPM.

HET SUCCES VAN TOYOTA EN HONDA......WAT VOLGT?

Wereldwijd zijn er inmiddels 2 miljoen hybride auto’s verkocht met de Prius van Toyota als is koploper, en de Civic en Insight van Honda als runners up. Dat succes veel Europese automerken aangezet de hybride auto in hun productielijn op te nemen. Naast de full hybride auto's doen ook de micro-hybride auto's het goed in de strijd om de laagste CO2 emissie cijfers (VW BlueMotion en Opel Ecoflex).

...EN HOE IS DE PUBLIEK BELANGSTELLING?

Belangstelling van het grote publiek wordt wel breder.
Aan de rechterzijde ziet u de top-vijf van hybride auto's met de hoogste publieke belangstelling. Opmerkelijk is dat de verkooptopper Toyota Prius er al geruime tijd niet meer in staat. De VW Polo Bluemotion heeft momenteel de meeste belangstelling.