Kia investeert miljarden in onderzoek en ontwikkeling van hybride- en brandstofcel auto's. Oorspronkelijk had KIA geen goede reputatie op het gebied van kwaliteit, maar dat is inmiddels duidelijk veranderd. KIA staat nu voor trouwbaarheid, betaalbaarheid en goede kwaliteit.
Naast de hybride technologie ontwikkelt Kia ook nieuwe uitlaatsystemen en katalysatoren om luchtvervuiling door uitlaatgassen te minimaliseren.
Nieuwe hybride auto's KIA
Kia Forte Hybride
1,6 L LPG motor met 84 kW met een continu variabele transmissie (CVT), een elektromotor van 14,7 kW en een accu van lithium-ion polymeer batterijen. Op de markt in 2010. Meer over de Kia Forte Hybride
Kia Ceed Hybride
4-cil. 1,6-liter benzinemotor, topsnelheid 185 km/u, acceleratie 0-100km/u 12 sec. CO2 emissie : 96 gr/km. Verbruik, aanschafprijs en introductie zijn nog niet bekend.
Meer over de Kia Cee'd Hybride
Kia Sorento Hybride
1.6 l turbodieselmotor met 163 pk, een elektromotor van 40 pk. nieuwe transmissie met dubbele koppeling. Sterk verbeterde brandstofverbruik, de CO2-emissie : 119 g/km. Verdere gegevens volgen zsm.
Meer over de Kia Sorento Hybride
KIA Optima Hybride
De KIA Optima komt op de markt als concurrentie voor de hybride versies van Toyota Camry, Nissan Altima en Ford Fusion. Het wordt een auto met een compleet nieuwe technologie voor brandstofefficiëntie. De verbruikscijfers zouden met 60% dalen tov de 'normale'versie. De KIA Optima wordt eind 2010 op de markt verwacht. Verdere gegevens volgen.
Kia Rio Hybride
De Kia Rio Hybride heeft een 1.4-liter benzinemotor en een daaraan gekoppelde 12kW/95 Nm AC gesynchroniseerde elektromotor met een CVT (Continue Variabele Transmissie) versnellingsbak. De Rio Hybride heeft een brandstofverbruik van slechts 5,3 liter per 100 kilometer en dat is 44% minder brandstof dan de non-hybride versie. Verdere gegevens volgen.
|
