De Lexus GS 450H is een zeer luxe sedan. Het is de eerste op de achterwielen aangedreven auto ter wereld die een V6 motor combineert met een elektromotor. De auto heeft een zeer hoog afwerkingsniveau en een laag geluidsniveau. Kortom een fantastische reiswagen. De Lexus GS450H zit in hetzelfde luxe segment als de Mercedes E-klasse en de BMW 5-serie.
Uitrusting Lexus GS 450H
Behalve uit de benzinemotor en de elektromotor bestaat het Lexus Hybrid Drive systeem van de GS 450H nog uit een generator, een nikkel-metaal hydride accupakket, een vermogensverdeler die het aandrijfvermogen van benzinemotor, elektromotor en generator verdeelt en een nieuwe, compactere Power Control Unit.
Het E-CVT (Electonically-controlled Continously Variable Transmission) zorgt voor de overbrenging van het vermogen op de achterwielen. Bij het rijden van constante snelheden wordt de benzinemotor uitgeschakeld en neemt de elektromotor over. Datzelfde gebeurt bij het stilstaan van de auto. De benzinemotor wordt dus alleen maar gebruikt bij acceleratie. .
Prestaties Lexus GS 450H
In slechts 5.9 sec accelereert de sedan van 0 naar 100km/h. Het gem. benzineverbruik volgens fabroeskopgave is 7.9 L/ 100 km. De CO2 uitstoot bedraagt slechts 186 g/km.
Financiële aspecten Lexus GS450H
Door de hybride techniek zijn het benzineverbruik en uitstoot van CO2 laag. De auto heeft daarom energielabel B, hetgeen bij aanschaf een voordeel op de BPM oplevert van 3.000 euro. Aanschafprijs : vanaf 67.515 euro.
|
