Op de IAA autobeurs van Frankfurt toonde Opel de Ampera, de eerste hybride auto van het concern. De auto legt ongeveer 60km elektrisch af waarna de tweede krachtbron (de motorgenerator) het overneemt. Deze capaciteit is gekozen omdat die afstand voor 75% van de bestuurders voldoende is voor woon-werkverkeer. Op een volle benzinetank (15 L) kan dan nog zo'n 500km afgelegd worden. De Opel Ampera zal eind 2011 haar première zal beleven.
Uitrusting Opel Ampera
De Opel Ampera is plug-in hybride auto dwz dat de auto kan worden opgeladen dmv van een 220V aansluiting op het bestaande elektriciteitsnet. De Opel Ampera is uitgerust met het Voltec systeem (generator van 111 kWh/150pk) voor de aandrijving, 16kWh lithium-ion batterijenpakket en een 1.400cc, 82 pk motorgenerator. Het totaalvermogen is 150pk.
Prestaties Opel Ampera
De Opel Ampera is identiek aan de Chevy Volt: 1 ltr op de 62.5km. In het stadsverkeer is het elektriciteitsverbruik 15,5 kWh per 100km. De acceleratie van 0-100km/u geschiedt in bijna 9 sec, de topsnelheid is 161 km/u. De CO2 uitstoot is 40 gr/km. Zolang er elektrisch wordt vindt er geen uitstoot van CO2 plaats.
Financiële aspecten Opel Ampera
Het volledig opladen van het accupakket kost volgens Opel slechts EUR 1.50. Op een volle tank van 15L kunt u daarna nog 500km rijden dat betekent een benzineverbruik van 3 L per 100km. gemiddelde verbruik van nog geen 2 liter op de 100km betekent bovendien jaarlijks een besparing van 2200 liter benzine (EUR 3.000) t.o.v. een 'normale' bezineauto. Met een CO2 emissie van 40 gr/km zou de Ampera in Nederland gedeeltelijk BPM-vrij en wegenbelasting-vrij zijn. Dat betekent een korting op de BPM van EUR 6.400.
|
