
Na de introductie op IAA autobeurs van Frankfurt 2009 verschijnt de Peugeot 3008 Hybrid4 nu pas in maart 2014 op de markt. De auto heeft een parallelle structuur : aandrijving door de verbrandingsmotor of door de elektromotor of door beide motoren tegelijk waardoor spectaculair minder brandstof (-35%) wordt verbruikt. De dieselmotor drijft de voorwielen aan en de elektromotor zorgt voor de aandrijving op de achterwielen.
Uitrusting Peugeot 3008 Hybrid4
De Peugeot 3008 Hybrid4 heeft een 2.0 HDiF -dieselmotor (163 pk), een elektromotor 27 kW (37 pk)en een accu met Ni-MH batterijen. Op de elektromotor en accu kan maximaal 4.5 km zelfstandig gereden worden met een maximale snelheid van 50 km/u voordat de verbrandingsmotor auomatisch wordt opgestart.
Prestaties Peugeot 3008 Hybrid4
• gecombineerd vermogen: 150 kW(200 pk)
• topsnelheid : 191 km/u
• acceleratie 0-100km/u : 8,8 sec
• gemid. verbruik (fabrieksopgave) : 3,2 liter/100km
• CO2-uitstoot : 85 g/km
Financiële aspecten Peugeot 3008 Hybrid4
Aanschafprijs: de Peugeot 3008 HYbrid4 is te koop vanaf € 38.390,-.
Met een CO2-uitstoot van 85 g/km valt de auto binnen de 21% bijtellingscategorie.
|